{"id":3665,"date":"2026-04-14T14:39:21","date_gmt":"2026-04-14T12:39:21","guid":{"rendered":"https:\/\/row.kpodr.pl\/?p=3665"},"modified":"2026-04-14T14:39:21","modified_gmt":"2026-04-14T12:39:21","slug":"kolekcjoner-starych-ciagnikow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/2026\/04\/14\/kolekcjoner-starych-ciagnikow\/","title":{"rendered":"Kolekcjoner starych ci\u0105gnik\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>W ostatnich latach kolekcjonowanie starych ci\u0105gnik\u00f3w zyska\u0142o na popularno\u015bci w naszym kraju. Mi\u0142o\u015bnicy retro traktor\u00f3w poszukuj\u0105 zabytkowych i wiekowych maszyn. Sprz\u0119tu szukaj\u0105 zar\u00f3wno w Polsce, a tak\u017ce coraz cz\u0119\u015bciej poza jej granicami. Jednym z pasjonat\u00f3w jest <strong>Adam Chr\u00f3stowski<\/strong> z miejscowo\u015bci Obrowo (powiat tucholski).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3666\" src=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik-225x300.jpg 225w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik-380x507.jpg 380w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik.jpg 462w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">Adam Chr\u00f3stowski na ci\u0105gniku David Brown<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3669\" src=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/29-ciagnik-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/29-ciagnik-300x168.jpg 300w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/29-ciagnik-575x321.jpg 575w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/29-ciagnik-380x212.jpg 380w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/29-ciagnik.jpg 623w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3670\" src=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/30-ciagnik-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/30-ciagnik-300x225.jpg 300w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/30-ciagnik-768x576.jpg 768w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/30-ciagnik-575x432.jpg 575w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/30-ciagnik-380x285.jpg 380w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/30-ciagnik.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p class=\"Wie-podpispodzdjcie\"><span style=\"font-size: 10pt;\">Ci\u0105gniki z prywatnej kolekcji pana Adama<\/span><\/p>\n<p>Z dum\u0105 prezentuje odrestaurowane ci\u0105gniki. W kolekcji posiada ju\u017c 11 starych traktor\u00f3w. \u2013 \u201eSwoj\u0105 pasj\u0119 rozwijam od niedawna, bo dopiero od 2 lat \u2013 m\u00f3wi pan Adam. Dwa pierwsze egzemplarze, kt\u00f3re zakupi\u0142em to McCormick i Massey Ferguson 25. W kolekcji posiadam tak\u017ce Massey Ferguson 35, Perkins 3-cylindrowy, Massey Harris Pony, David Brown, Porsche, McCormick B250 i McCormick 275. Wiele z nich, co ciekawe, jest nap\u0119dzanych benzyn\u0105, a tak\u017ce nie posiadaj\u0105 no\u017cnego peda\u0142u gazu.<\/p>\n<p>Pan Adam odkupuje maszyny od znajomego, kt\u00f3ry sprowadza u\u017cywane sprz\u0119ty z Danii. Dzwoni, kiedy ma na samochodzie co\u015b ciekawego i przyje\u017cd\u017ca. Je\u017celi co\u015b zainteresuje pana Adama, w\u00f3wczas kupuje.<\/p>\n<p>Na pytanie, kt\u00f3ry model jest najcenniejszy rolnik nie jest w stanie odpowiedzie\u0107. Jak podkre\u015bla, ka\u017cdy ma swoj\u0105 histori\u0119, kt\u00f3ra w nich \u017cyje do dzi\u015b. Je\u015bli chodzi o warto\u015b\u0107 to najdro\u017cszy jest Porsche. Najstarszy to Massey Ferguson 25 w benzynie z roku 1948, a najm\u0142odszy egzemplarz pochodzi z 1963 roku. Dla pana Adama najwa\u017cniejsz\u0105 kwesti\u0105 jest to, aby ci\u0105gnik najbardziej oddawa\u0142 klimat tamtych lat, posiada\u0142 jak najwi\u0119cej cz\u0119\u015bci oryginalnych.<\/p>\n<p>Jednym z wyj\u0105tkowych okaz\u00f3w jest Massey Ferguson 25 z 1950, kt\u00f3ry posiada dwa zbiorniki paliwa. Mniejszy na naft\u0119 i wi\u0119kszy na benzyn\u0119. Mimo \u017ce jego wygl\u0105d zewn\u0119trzny przedstawia\u0142 si\u0119 najlepiej ze wszystkich, wymaga\u0142 niema\u0142ego sprytu podczas naprawy. Przez kilka miesi\u0119cy nikt nie m\u00f3g\u0142 wpa\u015b\u0107 na pomys\u0142, dlaczego jest problem z jego uruchomieniem. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce zbiornik paliwa by\u0142 mocno zabrudzony. Wystarczy\u0142o intensywnie oczy\u015bci\u0107 go z rdzy i od tej pory zapala bez problemu.<\/p>\n<p>Na uwag\u0119 zas\u0142uguje te\u017c David Brown. Posiada on nietuzinkowe jak na nasze warunki rozwi\u0105zania. Jak podkre\u015bla pan Adam to typowy Anglik. Wszystko jest odwrotnie. Aby zwi\u0119kszy\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 nale\u017cy dr\u0105\u017cek odsun\u0105\u0107 od siebie, a przy podno\u015bniku, kiedy ma by\u0107 kierowany do g\u00f3ry, dr\u0105\u017cek idzie na d\u00f3\u0142.<\/p>\n<p>Zakupione ci\u0105gniki s\u0105 w r\u00f3\u017cnym stanie. G\u0142\u00f3wnie stoj\u0105 zapomniane, nieu\u017cywane w gara\u017cach czy rupieciarniach przez kilkana\u015bcie, a nawet kilkadziesi\u0105t lat. Najwi\u0119kszym problemem przy remontach jest zakup oryginalnych cz\u0119\u015bci. S\u0105 one bardzo trudno dost\u0119pne, czasami producenci wykonuj\u0105 je na zam\u00f3wienie albo daj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 sprowadzenia ich z Francji czy Niemiec, a nawet USA, co znacznie podwy\u017csza koszt renowacji. Zdarza si\u0119 i tak, \u017ce taniej jest kupi\u0107 kolejny ci\u0105gnik z przeznaczeniem wykorzystania cz\u0119\u015bci ni\u017c sam\u0105 cz\u0119\u015b\u0107. Jak podkre\u015bla pan Adam \u2013 \u201ecz\u0119sto mo\u017cna wykorzysta\u0107 zamienniki albo rozwi\u0105zania z innych modeli. Jest to bardzo du\u017ca zaleta starych maszyn. Zosta\u0142y tak skonstruowane, aby ich naprawa by\u0142a \u0142atwa, tania i szybka. Mimo swojego s\u0142usznego wieku wiele modeli wystarczy\u0142o dobrze oczy\u015bci\u0107 z rdzy, dokona\u0107 kilku wymian drobnych element\u00f3w (jak np. \u017car\u00f3wki czy opony) i maszyna okaza\u0142a si\u0119 zdatna do pracy.\u201d Ciekawostk\u0105 jest to, \u017ce wiele cz\u0119\u015bci jest oryginalnych i nadal sprawnych, jak np. gumy w zbiorniku p\u0142ynu ch\u0142odniczego. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 ma prawie 70 lat, a nadal spe\u0142niaj\u0105 swoj\u0105 funkcj\u0119. Nie skrusza\u0142y i p\u0142yn nie wycieka. Jest to pasja idealna dla wielbicieli majsterkowania.<\/p>\n<p>W swoich zbiorach rolnik posiada r\u00f3wnie\u017c maszyny rolnicze. Wiele z nich pami\u0119ta jeszcze czasy dziadk\u00f3w pana Adama. Na uwag\u0119 zas\u0142uguje p\u0142ug obracany, kt\u00f3ry ci\u0105gni\u0119ty by\u0142 przez konia. \u2013 \u201eMam sentyment do tych maszyn, s\u0105 one dla mnie wyj\u0105tkowe, poniewa\u017c pracowa\u0142y w tym gospodarstwie i s\u0105 niejako cz\u0119\u015bci\u0105 mojej historii.\u201d Jest te\u017c p\u0142ug i kultywator dopasowane do sprowadzanych ci\u0105gnik\u00f3w. Maszyny z tamtych lat maj\u0105 delikatniejsze ci\u0119gna, wszystko musi do siebie pasowa\u0107.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3667\" src=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/31-maszyna-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/31-maszyna-300x225.jpg 300w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/31-maszyna-768x576.jpg 768w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/31-maszyna-575x431.jpg 575w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/31-maszyna-380x285.jpg 380w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/31-maszyna.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">Maszyny z prywatnej kolekcji pana Adama<\/span><\/p>\n<p>Jak m\u00f3wi, pan Chr\u00f3stowski zainteresowanie takimi maszynami ro\u015bnie, szczeg\u00f3lnie w ogrodnictwie, sadach czy pod tunelami foliowymi, poniewa\u017c s\u0105 zwinne, zgrabne i praktycznie bezawaryjne. Za granic\u0105 s\u0142u\u017c\u0105 przede wszystkim w ma\u0142ych gospodarstwach.<\/p>\n<p>Okaza\u0142a kolekcja bardzo zaciekawi\u0142a okolicznych mieszka\u0144c\u00f3w. Na jednej z wystaw pojazd\u00f3w zabytkowych stare ci\u0105gniki wzbudzi\u0142y niema\u0142e zainteresowanie. Szczeg\u00f3lnie przypad\u0142 do gustu ci\u0105gnik pochodz\u0105cy z gospodarstwa pana Adama, kt\u00f3ry zapalany by\u0142 na korbk\u0119. T\u0142umy ustawia\u0142y si\u0119, aby us\u0142ysze\u0107 charakterystyczny mruk silnika, zrobi\u0107 sobie zdj\u0119cie czy obejrze\u0107 z bliska pojazd z lat minionych. Dostawca uatrakcyjni\u0142 r\u00f3wnie\u017c do\u017cynki, jad\u0105c w barwnym korowodzie. \u2013 \u201eNa razie problemem jest transport na tego typu imprezy, poniewa\u017c maszyny nie s\u0105 zarejestrowane i na ka\u017cdy wyjazd wynajmowana musi by\u0107 laweta. By\u0107 mo\u017ce w dalszej perspektywie postaram si\u0119 o tzw. \u201ebia\u0142e karty\u201d dla pojazd\u00f3w zabytkowych. Dzi\u0119ki takiej karcie pojazd mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 po drodze\u00a0 z takim wyposa\u017ceniem, jakie ma oryginalnie.\u201d<\/p>\n<p>Poza pasj\u0105 pan Adam prowadzi wraz z dzier\u017cawami 55-hektarowe, rodzinne gospodarstwo, kt\u00f3re przej\u0105\u0142 w 2021 roku. Rokrocznie uprawiana jest kukurydza, lucerna i zbo\u017ca. Niema\u0142y udzia\u0142 stanowi\u0105 r\u00f3wnie\u017c u\u017cytki zielone. Obecnie utrzymuje 70 sztuk byd\u0142a, z czego 30 to krowy mleczne umiejscowione w oborze uwi\u0119ziowej z dojark\u0105 przewodow\u0105. W planach jest dalsze utrzymanie wysokiej jako\u015bci i parametr\u00f3w mleka, kt\u00f3re s\u0105 wynikiem dobrej wsp\u00f3\u0142pracy z doradc\u0105 \u017cywieniowym.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3668\" src=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/32-rodzina-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/32-rodzina-225x300.jpg 225w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/32-rodzina-380x507.jpg 380w, https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/32-rodzina.jpg 501w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">Pan Adam z rodzicami<\/span><\/p>\n<p>Dla wszystkich amator\u00f3w starych maszyn rolniczych drzwi u pana Adama s\u0105 zawsze otwarte. Na razie pojazdy s\u0105 ozdob\u0105 przydomowego podw\u00f3rka. By\u0107 mo\u017ce w przysz\u0142o\u015bci uda si\u0119 otworzy\u0107 jaki\u015b skansen. Prawdopodobnie w dalszej perspektywie kilka ci\u0105gnik\u00f3w zostanie sprzedanych, a na ich miejsce pojawi\u0105 si\u0119 nowe. Pomimo tego, \u017ce kolekcjoner nie ma konkretnej ulubionej marki to podkre\u015bla, \u017ce z pewno\u015bci\u0105 idealnym dope\u0142nieniem kolekcji by\u0142oby posiadanie marki Lanz Bulldog.<\/p>\n<p>\u017bycz\u0119 panu Adamowi spe\u0142nienia tych marze\u0144 i gratuluj\u0119 ciekawego hobby.<\/p>\n<p>Tekst i fot. Ma\u0142gorzata Weso\u0142owska, KPODR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W ostatnich latach kolekcjonowanie starych ci\u0105gnik\u00f3w zyska\u0142o na popularno\u015bci w naszym kraju. Mi\u0142o\u015bnicy retro traktor\u00f3w poszukuj\u0105 zabytkowych i wiekowych maszyn. Sprz\u0119tu szukaj\u0105 zar\u00f3wno w Polsce, a tak\u017ce coraz cz\u0119\u015bciej poza [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":3666,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,18],"tags":[],"class_list":["post-3665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-wgd"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik.jpg",462,616,false],"landscape":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik.jpg",462,616,false],"portraits":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik.jpg",462,616,false],"thumbnail":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik-300x150.jpg",300,150,true],"medium":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik-225x300.jpg",225,300,true],"large":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik.jpg",462,616,false],"1536x1536":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik.jpg",462,616,false],"2048x2048":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik.jpg",462,616,false],"botiga-extra-large":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik.jpg",462,616,false],"botiga-large":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik.jpg",462,616,false],"botiga-big":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik.jpg",462,616,false],"botiga-medium":["https:\/\/row.kpodr.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/28-ciagnik-380x507.jpg",380,507,true]},"rttpg_author":{"display_name":"Aleksandra Bieli\u0144ska","author_link":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/author\/ola\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/category\/aktualnosci\/\" rel=\"category tag\">Aktualno\u015bci<\/a> <a href=\"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/category\/wgd\/\" rel=\"category tag\">WIEJSKIE GOSPODARSTWO DOMOWE<\/a>","rttpg_excerpt":"W ostatnich latach kolekcjonowanie starych ci\u0105gnik\u00f3w zyska\u0142o na popularno\u015bci w naszym kraju. Mi\u0142o\u015bnicy retro traktor\u00f3w poszukuj\u0105 zabytkowych i wiekowych maszyn. Sprz\u0119tu szukaj\u0105 zar\u00f3wno w Polsce, a tak\u017ce coraz cz\u0119\u015bciej poza [&hellip;]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3665"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3671,"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3665\/revisions\/3671"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/row.kpodr.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}